近日,732名山西游客乘坐“一带一路”黄河号旅游援疆专列开进新疆,专列不仅带来了远道而来的山西游客,也带来了山西特色文艺节目和图书文化用品.
黄河号旅游专列只是今年众多入疆旅游专列中的一列,进入7、8月份以来,相继有“粤新号”、”津和号”、“诗画浙江-阿克苏号”等内地旅游专列密集开往新疆,随着新疆铁路近年的不断完善,“坐着火车游新疆”正成为内地游客前往新疆的一种新潮流.
“列车上卧铺包间挺宽敞,还能唱卡拉OK,这是我没想都到的.”秦沧生带着从山东来新疆的母亲和弟弟坐着环北疆“金三角”旅游专列去北疆旅游,列车上舒适的环境不但解除了老母亲长途旅游疲劳的担忧,多功能车厢提供的健身娱乐以及列车订餐等特色服务,也让这家人的旅途变得有滋有味.
据了解,去年以来,新疆铁路部门着力打造“坐着火车游新疆”旅游品牌系列产品,将新疆旅游资源与铁路交通优势深度融合,破解新疆旅游路途用时较长、多种交通方式频繁交换的难题,极大地改善了游客旅途体验.新疆铁路+旅游模式不但改变了人们的旅游出行方式,还构建了以乌鲁木齐为中心,覆盖石河子、奎屯、伊宁、阿勒泰、吐鲁番等地的一小时、三小时、十二小时铁路旅游圈,为城市旅游经济的转型升级带来颠覆性变化.
《2017铁路旅游消费报告》提到,我国西部地区由于近年铁路交通的快速发展,带给人们全新的旅游方式变化.搭乘“一带一路”倡议便车,西部多地增开旅游专列,包括乌鲁木齐至敦煌开通“相约敦煌”旅游列车,连通了乌鲁木齐、吐鲁番、敦煌旅游圈,也让敦煌从此融入新疆铁路一站直达旅游网络.这也是继环北疆“金三角”旅游专列开行后,新疆铁路开辟的“坐着火车游新疆”又一条经典线路.报告认为,铁路旅游圈正在逐渐向二三线城市蔓延,未来铁路旅游必将带动这些城市的经济发展.
“铁路旅游专列带火了吐鲁番旅游,目前已有66趟旅游专列进入吐鲁番.”吐鲁番市旅游局负责人介绍说,今年1月至6月,该市接待游客430.06万人次,旅游消费34.78亿元,比去年同期增长82.2%和73.64%,景区门票收入3845.47万元,与去年同期3354.49万元相比增长14.64%.
吐鲁番旅游的火爆与铁路的内联外引作用息息相关.不久前,新疆铁路部门将5对乌鲁木齐(南)至吐鲁番北间开行的动车组列车纳入“坐着火车游新疆”旅游品牌整体运营,其中两对动车组列车将调整为乌鲁木齐(南)至鄯善北运行,“公交化”动车组列车打造的“速来慢游”模式,为吐鲁番留住游客,推进旅游向全域旅游转型提供助力.同时,进疆旅游专列的开行引来大批内地游客,为吐鲁番旅游再增热度.今年,进入吐鲁番的旅游专列比去年提前近1个月,班次也比去年多了20余趟.
新疆铁路部门的统计显示,7月份以来,天津“津和号”旅游专列、广东“粤新号”援疆旅游专列、安徽“皖和号”旅游专列、浙江“诗画浙江-阿克苏号”援疆旅游专列、上海“四季上海-喀什号”旅游援疆专列、湖北“鄂博号”旅游专列等旅游专列陆续进疆,专列途经吐鲁番、阿克苏、喀什、博州等地,让游客充分感受丝路风情,享受“快旅慢游”的乐趣.
截至目前,进疆旅游专列已达88列,预计今年进疆旅游专列将达160余列.随着铁路旅游圈辐射范围的扩大,铁路出游已经成为新疆旅游的一种旅游新时尚.
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